西门子工业自动化产品成都生产研发基地自动化生产线。
近来,工业4.0成为“出镜率”颇高的科技热词。
今年3月,国家主席习近平访问德国时曾在《法兰克福汇报》发表署名文章指出,当前,全球新一轮科技和产业革命呼之欲出,世界各国争相调整、适应,抓紧实施必要改革。其中,重点提到德国“工业4.0”战略。5月,工业和信息化部部长苗圩在2014智能制造国际会议上表示,世界正处于新一轮技术创新浪潮引发新一轮工业革命的开端。全球制造业互联网化正成为一种大趋势,比如德国的工业4.0计划。
那么,工业4.0的内涵与目标究竟是什么?与我国正在实施的两化融合战略有何关联?将给我国工业转型升级和信息通信业融合创新带来怎样的启示?《人民邮电》报今起推出“迎接新科技革命走近工业4.0”系列报道,深入全球尤其是德国工业与ICT创新一线,采访知名专家学者与企业高管,为您一探究竟。
为了支持工业领域新一代革命性技术的研发与创新,2013年4月,德国联邦教研部与联邦经济技术部推出的《高技术战略2020》中确定的十大未来项目之中提出“工业4.0”。为此,德国联邦政府投入资金2亿欧元,将其上升为国家战略。德国学术界和产业界普遍认为“工业4.0”概念即是以智能制造为主导的第四次工业革命,或革命性的生产方法,旨在通过充分利用信息通信技术和Cyber-Physical System信息物理系统等手段,将制造业向智能化转型。今年4月举行的汉诺威工业博览会上,德国总理默克尔在开幕式上说,“工业4.0”意味着未来的智能工厂能够自行运转,零件与机器可以进行交流。
5月29日,西门子(中国)有限公司应工信部邀请,就“制造业的未来”及“工业4.0”话题,与工信部主要业务司局代表开展了研讨。此研讨会旨在积极推进中德双方在“工业4.0”方面的战略合作。西门子(中国)有限公司执行副总裁兼工业业务领域总裁吴和乐博士介绍了德国“工业4.0”概念的内涵,并分享了西门子为迎接制造业的未来及“工业4.0”愿景所做的准备。
吴和乐介绍说,西门子认为,工业4.0目前而言还是一个愿景、概念,尚需10年到15年的开发时间,预计到2030年甚至2040年才会变为现实。西门子眼中的工业4.0主要包括两方面内容:一是“智能工厂”,重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现;二是智能生产系统,主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及其他先进技术在工业生产过程中的应用等。作为一套完整且精密的创新工业体系,工业4.0覆盖产品设计、生产规划、生产工程、生产执行、售后服务等全部制造相关环节。通过Cyber-Physical System的搭建,产品生命周期中的全部信息,生产的每一个步骤所需要的全部信息都可以输入系统,不仅将显著提升生产效率,还能实现更灵活、智能的制造,并节约能耗物耗,满足环保要求。
西门子认为,工业4.0的实现包含三大关键因素。一是融合的生产网络,帮助价值链上下游获取实时的产品、生产信息;二是依托数字企业平台,实现产品设计与生产的数字化网络化无缝集成;三是生产的运行全部基于CPS,为真实的物理世界包括物料、产品、工厂等建立起一个高度仿真的数字“双胞胎”。在当前阶段,通过CPS的搭建来优化生产提高效率就是工业4.0的近期目标。目前,西门子已经根据离散制造业和流程制造业的不同需求,在五大制造环节都推出了4.0产品与服务包,包括14万项产品组合,在中国拥有上万家客户。
据悉,2005年以来,西门子已经花费40多亿美元来收购软件公司,以开发构建CPS所需要的创新技术。在现场提问互动环节,吴和乐还表示,工业4.0需要更加强大的本地通信能力,更加动态化,能处理复杂指令的网络,同时其整体安全性需求也更高,这给ICT行业的创新发展提出了更高要求。
提高生产力、缩短产品上市时间、采取更灵活的生产模式以及提高资源和能源利用效率,是全球工业面临的挑战,也是中国制造转向中国创造的关键。实现这种转变,需要融合现实生产和虚拟生产的技术和生产模式。工业和信息化部信息化推进司副司长董宝青在会议总结时表示,无论是德国工业4.0还是美国先进制造伙伴计划,以及日韩的新一轮IT战略、欧盟的工业复兴战略,等等,都反映了新一轮技术与产业革命正在全球加速到来的大趋势。这些与我国正在实施的信息化与工业化融合战略具有共同的本质。德国工业4.0聚焦CPS,美国关注工业互联网,这些深刻说明,信息化或者ICT技术已经进入驱动引领工业发展的新阶段。我们应借鉴以德国“工业4.0”项目计划为代表的先进理念与做法,将两化深度融合与工业4.0有机结合起来,共同引领工业未来新的发展潮流。
外交部欧洲司与工信部信息化推进司、规划司、科技司、装备工业司、通信发展司、国际合作司、办公厅、电子信息司、软件服务业司9个相关司局的负责同志,中国工程院、北京航空航天大学、电子四院等重点学术科研机构,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会等重点行业协会,中国移动、中国电信、中国联通、中兴通讯、南车集团、三一重工等重点企业以及专家、媒体代表等70余人出席了研讨会
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